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在5月13日举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上，沃飞长空CEO郭亮正式发布全国首款六座级载客电动垂直起降航空AE200“飞行汽车”，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段。　　作为全国首个载客运输用eVTOL（电动垂直起降飞行器），AE200由沃飞长空自主研制，采用标准六座级设计，核心突破在于全球领先的倾转旋翼技术，实现纯电驱动、智能操控与绿色零碳飞行，航程覆盖200公里城市交通圈。“它将满足机场接驳、城际通勤、低空文旅等多样化需求，未来将串联‘巴蜀低空文旅走廊’，打造成都都市圈半小时通勤圈。”郭亮说，相比传统直升机，AE200安全等级更高、乘坐价格更低，可为用户提供更优的空中出行体验。　　川航通航业务负责人蒋自强在现场描绘了未来成都的立体交通图景：“重点围绕短途通勤、低空观光、物流运输、应急救护等领域开展商业运行。例如，旅客乘坐民航航班抵达天府机场后，地面交通进城需1小时，而换乘eVTOL仅需15分钟即可直达重点商务区。”目前，川航集团联合沃飞长空推出的“民航+低空出行”城市接驳场景已启动试点，未来两年内计划在成都都市圈布设超100个起降点，覆盖太古里、IFS等商业中心、天府国际机场等综合枢纽以及重点商务区。　　飞行汽车何时飞入寻常百姓家？郭亮说，此前，沃飞长空已在技术攻关、适航取证、市场合作等方面取得突破，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议，预计今年开始载人验证飞行试验，力争2026年完成适航取证并投入商业运行，让“打飞的”一步步实现。　　沃飞长空首席产品官屠强介绍，相关航线开通后，单座票价预计与豪华网约车持平。“2026年商业运行初期主要服务商务通勤A